Geotextilien sind Materialien mit hoher Zugfestigkeit, während der Boden ein Material mit niedriger Zugfestigkeit ist. Die Kombination von Boden und Geokunststoff erhöht die Belastbarkeit. Der Grad der Festigkeitsverbesserung hängt sowohl von der Festigkeit des Geokunststoffs als auch von der Reibung zwischen dem Geokunststoff und dem Boden ab. Eine angemessene Zugabe von Zugmaterial (Geotextil) in den Boden kann die Spannungsverteilung im Boden verändern und die seitliche Verformung des Bodens einschränken, wodurch die Stabilität der Struktur verbessert wird. Den Daten zufolge gibt es drei verschiedene Formen der Geotextilbewehrung: (1) Membrantyp: tritt auf, wenn Geotextil auf der Oberfläche des Bodens für temporäre Straßen verlegt wird; (2) Schertyp: tritt im Bodenkörper auf, wenn die Kraft, das Geotextil und die Bodengrenzfläche eine direkte Scherwirkung erzeugen; (3) Verankerungstyp: Das Geotextil umhüllt den Boden, und wenn die Kraft den Zieheffekt auf das Geotextil ausübt. Der Schlüssel ist der Reibungswiderstand und der gegenseitige Eingriff zwischen dem Geotextil und der Bodenkontaktfläche. Daher muss die Leistung von Geotextilien in der tatsächlichen Situation (unter Verwendung des tatsächlichen Bodens im Projekt) für direkte Scher- und Zugtests zur Bestimmung von Reibung und Biss simuliert werden. Im Allgemeinen werden für Projekte auf Bewehrungsbasis gewebte Geotextilien, Geogitter, geotechnische Gürtel usw. verwendet.
Die hydraulische Leistung von Geotextilien ist auch eine wichtige Eigenschaft der Wechselwirkung zwischen Boden und Geotextilien, hauptsächlich: die effektive Porengröße und der Permeabilitätskoeffizient von Geotextilien.
